哪些操作導致柴油發電機運行后產生積碳
文章出處:武漢發電機公司
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發表時間:2019-08-12 18:28:11
柴油發電機在使用過程中如果使用不當,可能會導致積碳,而所謂的積碳時由于柴油和機油在燃燒后不完全燃燒后的產物,大量的積炭會對柴油發電機組的性能是有一定的影響的,所以柴油發電機在使用時積碳的主要原因是什么,接下來小編為您介紹
在柴油發動機使用時,因為我們使用發動機時保養的不妥當會導致積碳,積碳是由于我們在使用發動機時機組燃燒不充分而留下來的殘渣.剩下的這些殘渣既是一種污染又是浪費;當積碳二次燃燒的時候不僅不能給發動機帶來動力,而且還很浪費.
導致發電機積碳的原因是:
1.噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不完全。
2.發動機漏氣嚴重。
3.冷卻水嚴重過低,影響發動機燃。
4.竄機油嚴重。
5.柴油機超載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不完全。其較終的表現是:使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。
所以我們在使用發電機時應該避免以上操作,才能在我們使用發電機時能夠完完全全沒有積碳。上述關于哪些操作導致柴油發電機運行后產生積碳作簡單介紹,希望這些知識對您有所幫助!
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